Les transports terrestres dans les années 1900 à Paris

 

Les transports terrestres dans le Paris ont été profondément été modifié à partir du second empire et sous la la Belle Epoque en raison développement de l'électricité et des progrès des technologies. Napoléon III décide de créer la ligne ferroviaire de la Petite Ceinture de 1852 à 1869. Les travaux de construction du Métropolitain, sous la direction de l'ingénieur Fulgence Bienvenüe commence en 1899.

 

 

 

 

La ligne de la Petite Ceinture

 

 

Les lignes de chemin de fer - les gares détruites

 

 

 

 

Les tramways

 

 

 

Le Métropolitain

 

 

 

Les omnibus à chevaux sont remplacées par autobus à moteurs. Les tramways hippomobiles sont électrifiés. Les premières automobiles font leur apparition remplaçant aux fils des années les calèches et fiacres.

 

  Liens internet institutionnels.

Tramway.paris.fr site officiel du nouveau tramway de Paris du pont de Garigliano à la porte d'Ivry.

 

  Liens internet de sites perso.

Petiteceinture.org Association pour la préservation de la Petite Ceinture ferroviaire de Paris et sa remise en service.

Musée des transports urbains, interurbains et ruraux

 

 

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