La ligne Pont Cardinet - Auteuil - Paris 16e et 17e

dans les années 1900

 

La ligne d'Auteuil qui reliait la gare du Pont Cardinet, connecté à la gare Saint Lazare, à la gare Auteuil-Boulogne a été mis en service en 1854 .Elle a été intégrée, plus tard, à la ligne circulaire de la Petite Ceinture . Suite à la fermeture aux voyageurs de la Petite Ceinture en 1934, le trafic est conservé toutefois sur cette ligne. En 1985 suite à la création de la ligne C du RER et le raccordement avec la gare de Boulainvilliers et l'utilisation du Pont Rouelle la ligne est fermée, seule la partie centrale entre Pereire et avenue Henri-Martin est intégrée. La mise en service a lieu en 1988.La portion au sud de la Porte d'Auteuil qui correspondait à une portion de la Petite Ceinture est déferré et transformée en espace vert en 2007, qui devient la Petite Ceinture du 16e.

 

 la gare des Batignolles (remplacée)

train en gare des Batignolles allant vers la gare St Lazare

 

la gare Courcelles-Levallois (réaffectée au RER)

ligne en tranchée sur le boulevard Pereire

 

la gare de Neuilly Porte Maillot (réaffectée au RER)

la gare Henri Martin (réaffectée au RER)

 

la gare de l'avenue Foch - Bois de Boulogne

 la gare de Passy (désaffectée)

 

ligne en tranchée sur le boulevard Emile Augier

arrivée d'un train en gare de Passy

 

la gare d'Auteuil-Boulogne (désaffectée)

les trains et les quais en gare d'Auteuil

 

 les transports à Paris 

 

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