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La gare de Neuilly - Porte Maillot - Paris 17e
La gare de Neuilly - Porte Maillot, située place de la porte Maillot , construite à cheval sur les voies, a été ouverte en 1854. Elle se situait lors de la mise en service sur la ligne Pont de Cardinet - Auteuil reliée à la gare saint Lazare. Elle est connectée à la Petite-Ceinture en 1867. Le bâtiment voyageurs a été reconstruit pour l'Exposition Universelle de 1900, dans un style prestigieux, par l'architecte Juste Lisch (1828-1910).
Suite à la fermeture de la ligne d'Auteuil en 1984, et la création de la ligne C du RER la gare est affectée à ce dernier réseau. La gare a subit des modifications avec plus de sobriété. La ligne au nord de la gare emprunte le boulevard Pereire en tranchée , cette dernière a été couverte en 1889 afin de créer la promenade Pereire avec des jardins.
En raison de la mise en service de la ligne Champs de Mars- Courcelles Ceinture en 1900, qui passait à la gare de Neuilly - Porte Maillot, le nombre de voies est passée de deux à quatre jusqu'a la gare de Courcelles-Ceinture.
La gare de Neuilly - Porte Maillot en 1900
La gare de Neuilly - Porte Maillot est située entre la gare de l'avenue Foch au sud et la gare de Pereire-Levallois au nord .
la Petite Ceinture du 17e arr. en 1900 - Paris 17e - la Petite Ceinture du 17e arr. actuelle
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