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| la gare en 1900 | l'hôtel Terminus et la cour du Havre |
La gare Saint Lazare - Paris 8e
Cartes postales des années 1900 - Photos actuelles
La première gare, l'embarcadère de l'Ouest a été construit en 1837 devant la place de l'Europe pour relier Paris à Saint Germain en Laye c'est le premier en date des terminaux ferroviaires.
En 1841-1843 la "gare de l'ouest " est reportée en plus au sud par l'architecte Alfred Armand, afin de permettre d'accroître de le nombre de voie dans l'espace compris entre la rue de Rome et la rue d'Amsterdam.
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| la gare en 1900 | l'hôtel Terminus et la cour du Havre |
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| la cour de Rome | Tableau d'Edouard Monet | la cour du Havre |
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| la grande horloge | façade actuelle | sculpture d'Arman |
© photos paris-views.com
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| Plan de paris et ses gares en 1921 |
La gare est a nouveau agrandie en 1851-53 par Eugène Flachat avec l'adjonction de cinq halls couverts, il dresse une charpente haute de 40 mètres de portée sans point d'appui.
La gare actuelle, élevée par Lisch, englobe et transforme les halles anciennes et la salle des pas perdus.
Le noyau ancien se trouve dès lors encastré entre cinq nouvelles halles elles même encadrées par deux pavillons symétriques de style néo-classique.
Le corps central de la gare est caché par l'ancien hôtel Terminus qui fait saillie en bordure de la rue Saint-Lazare et qui fut le premier grand hôtel associé à une gare.
Il a été aménagé par Lisch pour accueillir les voyageurs attirés par l'Exposition universelle de 1889.
Liens internet:
la gare dans les années 1900.
La gare Saint Lazare - Les lignes de Saint Lazare (les lignes et les gares de banlieue)
