Le pont de Bir-Hakeim dans les années 1900

 

Antérieurement se trouvait à cet endroit une passerelle métallique piétonnière, la passerelle de Passy. Elle avait été construite pour l’Exposition universelle en 1878, le pont d'Iéna ayant été privatisé par l'exposition Universelle de 1878 qui c'est déroulée entre le Champ de Mars et la colline de Chaillot. En 1903 la passerelle de Passy a été déplacée de quelques dizaines de mètres en aval afin de construite à son emplacement le viaduc de Passy (rebaptisé pont de Bir-Hakeim en 1949). La passerelle sera détruite en 1905 lors de la mise en service du viaduc de Passy

 

le pont vers le 15e arr.

 

le pont côté aval

le pont côté amont

 

le pont de Passy traversé par une rame de métropolitain

 

vue vers le Palais du Trocadéro 

vue aérienne du pont en 1900

 

 

la ligne des invalides inondée lors de la crue de 1910 la  crue de 1910 sous le pont

 

les piliers du pont

l'ancien Palais du Trocadéro 

 

La passerelle de Passy

 

La passerelle piéton de Passy a été construite en 1878 pour l'Exposition universelle de 1879. Elle comprenait deux ouvrages à trois travées ayant une culée commune sur l'île aux Cygnes: Côté rive gauche: 28 - 34 - 28 m, Côté rive droite: 37 - 46 - 37 m .Cet ouvrage a été remplacée par le pont de Bir-Hakeim (viaduc de Passy) pour permettre à la ligne n° 6 du Métro de franchir la Seine. Déplacée afin de construire le nouveau pont a été détruite en 1905.

 

la passerelle de Passy avant son déplacement

passerelle de Passy et construction du viaduc en 1903

 

 

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