La place d'Italie - Paris 13e

Cartes postales des années 1900 

 

Son nom vient de son présence de l'avenue qui porte ce nom, c'est le point de départ de la route Nationale 7 qui relie Paris à l'Italie. Elle a un diamètre de 200 m et un square en son centre.

La place a été construite en 1860 à l'emplacement d'une barrière du mur des Fermiers généraux, dans le cadre des grands Travaux le Baron Haussmann.

 

La Marie du 13e arrondissement

 

Immeuble de Kenzo Tange

 

Dans les années 1960, l'on avait projeté de construire des tours le long de l'avenue d'Italie jusqu'à la porte d'Italie

Avec surtout la construction d'une tour Apogée plus élevée que la tour Montparnasse et ses 210 m de haut, le projet a été annulé en 1975 suite à l'arrivée à la présidence de la République Valéry Giscard d'Estaing en 1974.

L'ère des grandes tours dans Paris intra muros et des projets de construction d'autoroute urbaine a été stoppé.(comme le projet qui prévoyait la traversée de Paris par l'avenue d'Italie, de l'Hôpital et le tracé du canal St Martin jusqu'a la porte de la Villette ou l'autoroute partant de la porte de Vanves pour se terminer en cul de sac à la  gare Montparnasse)

Une sorte de mât ou de campanile multicolore, conçu par l'architecte Kenzo Tange, occupe aujourd'hui l'emplacement prévu pour la tour Apogée.

Les principales voies qui autour d'elle sont les boulevards Vincent Auriol, de l'Hôpital, Auguste Blanqui et les avenues des Gobelins, de Choisy et  d'Italie.

 

 

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