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La passerelle d'Austerlitz - Paris 12e et 13e
Le quartier Bercy - Austerlitz
D'une longueur de 140 m, le pont métallique a été construit en 1903 et 1904 par les ingénieurs Biette et Bienvenüe ainsi que l'architecte de la Compagnie de chemin de fer métropolitain l'architecte Jean-Camille Formigé.
Il est réservé au passage de la ligne de métro place d'Italie-Bobigny qui sort de la gare d'Austerlitz et après avoir traversé la Seine plonge sous terre au quai de la Râpée après un virage à 90°.
La passerelle est située entre le pont Charles de Gaulle en amont et le pont pont d'Austerlitz en aval.
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| le pont actuel côté amont | le pont et le ministère des finances de nuit |
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| le blason de Paris | le pont et la passerelle d'Austerlitz |
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| la gare de Lyon au loin années 1900 | Quai de la Rapée - Paris 12e |
le quartier sous la crue de 1910 |
Ce viaduc ne devait pas avoir d'appui dans la Seine pour ne pas gêner la navigation déjà perturbée par le pont d'Austerlitz voisin.
Il prendra la forme d'une très longue passerelle à deux arcs, suspendue par des poutrelles à treillis.
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