La gare Bel-Air-Ceinture - Paris 12e

Constructions détruites 

 

La gare de Bel-Air-Ceinture a été mise en service en 1863 sur la ligne de Petite-Ceinture. Elle a été reconstruite et ré-ouverte en 1889 après la suppression du passage à niveau en rehaussant la plate forme. La nouvelle gare construite au dessus des voies de la ligne Bastille-Vincennes permettais la correspondance avec celle-ci. Suite à la fermeture de la Petite-Ceinture en 1934, la gare sera détruite par la suite, seuls des quais subsistent.

 

La gare de Bel-Air-Ceinture sur le pont en 1900 (face ouest)

le pont actuel et l'emplacement de la gare

 

rue de Montempoivre (gauche) - rue du Sahel (droite)

La coulée verte René Dumont

 

 

les quais en 1900

 

emplacement de la gare disparue

les quais actuels de la gare

 

pont sur la rue de Montempoivre et emplacement de la gare

plan la gare de Bel-Air-Ceinture

 

La gare de Bel-Air-Ceinture était située entre la gare de l'avenue de Vincennes au nord et gare de la rue Claude Decaen (détruite) au sud.

Suite à la fermeture de la ligne Bastille-Vincennes en 1969, le tracé de de ligne dans Paris intra muros a été transformé en promenade plantée la coulée verte René Dumont .

 

 

la Petite Ceinture du 12e arr. en 1900  -  la Petite Ceinture du 12e arr. actuelle