L'embarcadère du Champs de Mars Paris 7e

Le Quartier Eiffel - Trocadéro

 

L'embarcadère du Champs de Mars construite l'Exposition Universelle de 1878 remplace une gare construite pour l'Exposition Universelle de 1867, à l'angle de l'avenue de Suffren et du quai d'Orsay. C'est le terminus de la ligne qui relie la Petite Ceinture au Champ-de-Mars. Son architecture est faite de fer et de briques vernissées rehaussées de carreaux de céramique aux couleurs vives. Son architecte, Juste Lisch (1828-1910), réalisera également l'agrandissent de la gare St-Lazare (1889), la gare des Invalides , la gare de Javel et la gare de l'avenue Foch toutes édifiées en 1900. En raison de la prolongation de la ligne jusqu'aux Invalides la gare est démontée en 1897 et remontée entre Asnières-sur-Seine et Bois-Colombes (92).

 

L'embarcadère du Champs de Mars en 1878 (chromo)

L'embarcadère du Champs de Mars en 1878 (chromo)

 

la gare reconstruite à Bois Colombes

façade de la gare électrique

 

la gare du Champs de mars vers 1880

la gare actuelle reconstruite à Asnières (92)

 

emplacement de la gare après sa suppression en 1900

la gare de marchandise en 1900

 

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