Les Tramways dans les années 1900 à Paris
Les premiers tramways parisiens, tirés par des chevaux, furent en service à partir de 1854, à l'initiative de l'ingénieur français Loubat. Il s'inspira du tramway américain qu'il avait découvert lors d'un séjour à new York en 1832. Mais ce n'est qu'en 1874 que fût crée le premier réseau concernant paris et sa banlieue, à la faveur de la prospérité française marquée par les grandes Expositions Universelles de 1878, 1889 et 1900.
A partir de 1887, de nouveaux modes de traction apparaissent en remplacement des chevaux: A air comprimé, à vapeur, à eau chaude puis électrique à caniveau central ou latéral, à plots ou fil aérien. Le Tramway dans Paris est à son apogée vers 1925. A partir de 1926, les pouvoirs publics parisiens ont pris la décision de supprimer les tramways parisiens, prétextant l’obsolescence d’un moyen de transport qui, selon eux, ne pouvait évoluer dans un monde voué à l’automobile. Ils ont été supprimé totalement le 14 août 1938
le nouveau tramways du 21e siècle
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